വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവേശന പരിധിയിൽ ഇളവ് വരുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, വ്യവസായത്തിന് നല്ല സാധ്യതകളുണ്ട്.

2020 ഫെബ്രുവരി 10-ന്, വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ആക്‌സസ് സംബന്ധിച്ച ഭരണപരമായ വ്യവസ്ഥകൾ ഭേദഗതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള തീരുമാനത്തിന്റെ കരട് പുറത്തിറക്കുകയും, ആക്‌സസ് വ്യവസ്ഥകളുടെ പഴയ പതിപ്പ് പരിഷ്കരിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും പൊതുജനങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾക്കായി കരട് പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്തു.

2020 ഫെബ്രുവരി 10-ന്, വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ആക്‌സസ് സംബന്ധിച്ച ഭരണപരമായ വ്യവസ്ഥകൾ ഭേദഗതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള തീരുമാനത്തിന്റെ കരട് പുറത്തിറക്കി, പൊതുജനാഭിപ്രായത്തിനായി കരട് പുറത്തിറക്കി, ആക്‌സസ് വ്യവസ്ഥകളുടെ പഴയ പതിപ്പ് പരിഷ്കരിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ഈ ഡ്രാഫ്റ്റിൽ പ്രധാനമായും പത്ത് പരിഷ്കാരങ്ങളുണ്ട്, അവയിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാതാവിന് ആവശ്യമായ "രൂപകൽപ്പനയും വികസന ശേഷിയും" യഥാർത്ഥ വ്യവസ്ഥകളുടെ ആർട്ടിക്കിൾ 5 ലെ ഖണ്ഡിക 3 ൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാതാവിന് ആവശ്യമായ "സാങ്കേതിക പിന്തുണ ശേഷി"യിലേക്ക് പരിഷ്കരിക്കുക എന്നതാണ്. ഇതിനർത്ഥം ഡിസൈൻ, ഗവേഷണ വികസന സ്ഥാപനങ്ങളിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള ആവശ്യകതകളിൽ ഇളവ് വരുത്തുകയും പ്രൊഫഷണൽ, സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കഴിവ്, എണ്ണം, ജോലി വിതരണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നാണ്.

ആർട്ടിക്കിൾ 29, ആർട്ടിക്കിൾ 30, ആർട്ടിക്കിൾ 31 എന്നിവ ഇല്ലാതാക്കിയിരിക്കുന്നു.
അതേസമയം, പുതിയ ആക്‌സസ് മാനേജ്‌മെന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി, ഉൽപ്പന്ന ഉൽപ്പാദന സ്ഥിരത, വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം, ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ ഉറപ്പ് ശേഷി എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ ഊന്നിപ്പറയുന്നു, ഇത് യഥാർത്ഥ 17 ലേഖനങ്ങളിൽ നിന്ന് 11 ലേഖനങ്ങളായി കുറയ്ക്കുന്നു, അതിൽ 7 എണ്ണം വീറ്റോ ഇനങ്ങളാണ്. അപേക്ഷകൻ എല്ലാ 7 വീറ്റോ ഇനങ്ങളും പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതേ സമയം, ശേഷിക്കുന്ന 4 പൊതു ഇനങ്ങൾ 2 ഇനങ്ങളിൽ കൂടുതൽ പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പാസാക്കപ്പെടും, അല്ലാത്തപക്ഷം, അത് പാസാക്കില്ല.

പുതിയ ഡ്രാഫ്റ്റ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും വിതരണക്കാരൻ മുതൽ വാഹന വിതരണം വരെ പൂർണ്ണമായ ഒരു ഉൽപ്പന്ന കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കണമെന്ന് വ്യക്തമായി ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വാഹന ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങളും ഫാക്ടറി പരിശോധന ഡാറ്റ റെക്കോർഡിംഗും സംഭരണ ​​സംവിധാനവും സ്ഥാപിക്കണം, കൂടാതെ ആർക്കൈവിംഗ് കാലയളവ് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ജീവിത ചക്രത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കരുത്. ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം, സുരക്ഷ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, മറ്റ് വശങ്ങൾ (വിതരണക്കാരൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ) എന്നിവയിൽ പ്രധാന സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളും ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങളും സംഭവിക്കുമ്പോൾ, കാരണങ്ങൾ വേഗത്തിൽ തിരിച്ചറിയാനും തിരിച്ചുവിളിക്കലിന്റെ വ്യാപ്തി നിർണ്ണയിക്കാനും ആവശ്യമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാനും അതിന് കഴിയും.

ഈ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, പ്രവേശന വ്യവസ്ഥകളിൽ ഇളവ് വരുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനത്തിന് ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്.