ഫീച്ചറുകൾ:
അഡാപ്റ്റീവ് ലിങ്കേജുകളും കൃത്യതയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റോൾ കാഠിന്യവും ഉള്ള ഒരു നൂതന ആർട്ടിക്കുലേറ്റഡ് ഷാസി സിസ്റ്റം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഈ മുന്നേറ്റ രൂപകൽപ്പന, സമാനതകളില്ലാത്ത ഓഫ്-റോഡ് ആധിപത്യം നൽകുന്നു.
ഉപയോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃത രൂപകൽപ്പനയിൽ ഡ്യുവൽ-ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് കോളവും പേറ്റന്റ്-പെൻഡിംഗ് ഫോൾഡബിൾ സീറ്റ് സിസ്റ്റവും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റാൻഡിംഗ് പെഡലിംഗിനും സീറ്റഡ് റൈഡിംഗ് പൊസിഷനുകൾക്കുമിടയിൽ സുഗമമായ പരിവർത്തനം സാധ്യമാക്കുന്നു.
കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉയർന്ന കൃത്യതയുമുള്ള മോട്ടോറിന്റെ സംയോജനം, ദ്രുത ക്ഷണിക പ്രതികരണവും കുറഞ്ഞ RPM-കളിൽ അസാധാരണമായ ടോർക്ക് സാന്ദ്രതയും ഉപയോഗിച്ച്, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഡൈനാമിക് കൺട്രോളബിലിറ്റിയിലൂടെ ഓഫ്-റോഡ് പര്യവേക്ഷണത്തെയും മത്സര റേസിംഗ് അനുഭവങ്ങളെയും പുനർനിർവചിക്കുന്നു.
മികച്ച ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, ഉയർന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തി (15kW/kg), ദീർഘിപ്പിച്ച സൈക്കിൾ ഈട് (3000+ സൈക്കിളുകൾ @80% DoD) എന്നിവയുള്ള NMC ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ പ്രവർത്തനം വാഹന ശ്രേണി കാര്യക്ഷമതയിൽ 22% പുരോഗതി നൽകുന്നു.
അടിസ്ഥാന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ:
ബാഹ്യ അളവുകൾ(cm) | 171 സെ.മീ*80 സെ.മീ*135 സെ.മീ |
എൻഡുറൻസ് മൈലേജ്(കി.മീ) | 90 |
ഏറ്റവും കൂടിയ വേഗത കി.മീ/മണിക്കൂർ | 45 |
ലോഡ് ഭാരം(കി. ഗ്രാം) | 170 |
മൊത്തം ഭാരം(kg) | 120 |
ബാറ്ററി സ്പെക്ക് | 60V45Ah |
ടയർ സ്പെക്ക് | 22 എക്സ് 7-10 |
Clഅപ്രസക്തമായ ഗ്രaദിനപത്രം | 30° |
ബ്രേക്കിംഗ് അവസ്ഥ | ഫ്രണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, റിയർ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് |
ഏകപക്ഷീയ ഷാഫ്റ്റ് വൈദ്യുതി | 1.2 കിലോവാട്ട് 2 പീസുകൾ |
ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് |
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം | രണ്ട് കോണുകളിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
വാഹനത്തിന്റെ ഫ്രെയിം | സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് നെയ്ത്ത് |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | 12V5W 2 പീസുകൾ |
മടക്കാവുന്ന കസേര / ട്രെയിലർ | ഓപ്ഷണൽ |