പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിളിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്നോളജി വിശകലനത്തിൻ്റെ ട്രൈലോജി

1)എസി ഇൻഡക്ഷൻ അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ

എസി ഇൻഡക്റ്റീവ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം സ്റ്റേറ്റർ സ്ലോട്ടിലൂടെയും റോട്ടറിലൂടെയും വിൻഡിംഗ് കടന്നുപോകും എന്നതാണ്: ഉയർന്ന കാന്തിക ചാലകതയുള്ള നേർത്ത സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകളാൽ ഇത് അടുക്കിയിരിക്കുന്നു. ത്രീഫേസ് വൈദ്യുതി വൈൻഡിംഗിലൂടെ കടന്നുപോകും. ഫാരഡെയുടെ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ നിയമം അനുസരിച്ച്, ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും, ഇതാണ് റോട്ടർ കറങ്ങാൻ കാരണം. സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെ മൂന്ന് കോയിലുകൾ 120 ഡിഗ്രി ഇടവേളയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കറൻ്റ്-വഹിക്കുന്ന കണ്ടക്ടർ അവയ്ക്ക് ചുറ്റും കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ പ്രത്യേക ക്രമീകരണത്തിൽ ത്രീ-ഫേസ് പവർ സപ്ലൈ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്ത് ആൾട്ടർനേറ്റ് കറൻ്റ് മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് മാറുകയും ഏകീകൃത ഭ്രമണ തീവ്രതയോടെ ഒരു കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ കറങ്ങുന്ന വേഗതയെ സിൻക്രണസ് വേഗത എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കാന്തികക്ഷേത്രം വേരിയബിൾ ആയതിനാൽ, ഫാരഡെയുടെ നിയമമനുസരിച്ച് ഒരു അടഞ്ഞ കണ്ടക്ടർ ഉള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് കരുതുക, ലൂപ്പ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സിനെ മനസ്സിലാക്കും, അത് ലൂപ്പിൽ കറൻ്റ് സൃഷ്ടിക്കും. ഈ സാഹചര്യം കാന്തിക മണ്ഡലത്തിലെ കറൻ്റ് ചുമക്കുന്ന ലൂപ്പ് പോലെയാണ്, ലൂപ്പിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഹുവാൻ ജിയാങ് കറങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഒരു അണ്ണാൻ കൂട്ടിന് സമാനമായ ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ച്, ത്രീ-ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് സ്റ്റേറ്ററിലൂടെ ഒരു കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കും, കൂടാതെ എൻഡ് റിംഗ് ഷോർട്ട് ചെയ്ത അണ്ണാൻ കേജ് ബാറിൽ കറൻ്റ് പ്രേരിപ്പിക്കും, അതിനാൽ റോട്ടർ കറങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു, അതായത് എന്തുകൊണ്ടാണ് മോട്ടോറിനെ ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്. വൈദ്യുതി പ്രേരിപ്പിക്കാൻ റോട്ടറുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ്റെ സഹായത്തോടെ, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഇരുമ്പ് കോർ അടരുകൾ റോട്ടറിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ചെറിയ വലിപ്പമുള്ള ഇരുമ്പ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചുഴലിക്കാറ്റ് നഷ്ടം ഉറപ്പാക്കുന്നു.